В ОБЪЕКТИВЕ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ЛУГАНСКА Сегодня самая обсуждаемая тема – изменение маршрутной сети в Луганске. Мы спросили жителей Луганска, что они думают об изменении маршрутов дви

https://vk.com/video-217474565_456239262

В ОБЪЕКТИВЕ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ЛУГАНСКА

Сегодня самая обсуждаемая тема – изменение маршрутной сети в Луганске.

Мы спросили жителей Луганска, что они думают об изменении маршрутов движения автобусов.

Юлия:

- "Хотелось бы, чтобы 147 автобус курсировал до восьми часов вечера, потому что у нас очень много людей работает в центре города. С мирных кварталов и с этого района добраться сложно, так как маршрутка очень рано заканчивает свою работу.

В шесть часов вечера невозможно добраться на третий километр, на 6-й Ленинский. Хотелось бы, чтобы водители не хамили в 147 маршруте. А на просьбы людей остановить на той или иной остановке, водители реагировали бы адекватно. Хотелось, чтобы 147 ездил чаще, по 20-30 минут не ждать их на остановках в утреннее и вечернее время.

Транспорт всегда переполнен, а район мебельной фабрики автобусы просто проезжают и не останавливаются. Просим увеличить количество транспортных средств на маршруте".

Георгий:

- "Первым делом хотелось бы отметить, что достаточно сложно разобраться в самой схеме маршрута, потому, что она витиеватая, многослойная, хоть там и есть цветные обозначения, но вникнуть пока достаточно проблематично. Так, что схему хотелось бы или развёрнутее увидеть, или с пояснениями. Второй момент, в некоторых районах и сейчас существует проблема автобусной развязки. Исходя из новой схемы она будет не очень решена после модернизации транспортной сети. Нижний центр города – Ленинская улица, улица В. Даля недостаточно охвачены транспортом, исходя из новых правил. Возникает вопрос, как доехать из поселка Юбилейный, на восточный квартал нашего города. Насколько я понял – с пересадками. Это очень неудобно для людей. Тем более, когда проезд будет стоить 40 рублей, а в дальнейшем еще дороже, то представьте, что учитель едет к 8 утра на работу, делает 2-3 пересадки в один конец, сколько у него в итоге выйдет затрат?  Хотелось с одного конца города в другой ездить без пересадок. В автобусы довольно плотно набиваются люди и неудобно ездить, особенно в час пик. Время движения автотранспорта в вечернее время хотелось бы увеличить. В 20:00, 20:30 из центра уже проблематично уехать в любой конец города. Приходится ждать около часа, а то и вовсе автобус не приезжает. До 22:00 часов движение автобусов – было бы отлично".

Юлия:

- "Я живу в районе квартала Гаевого, всегда большие очереди скапливаются по утрам. Я выезжаю в 7-30. Очень трудно уехать. И обратно после четырех, пяти часов после работы трудно уехать, так как много людей. Хотелось, чтобы было больше автобусов на маршруте".

Как депутат Народного Совета ЛНР я выслушаю всех жителей по новой маршрутной сети Луганска и донесу до столичной Администрации эту информацию, чтобы было учтено мнение каждого луганчанина!

/Свои предложения по новой маршрутной сети Луганска оставляйте в разделе "Задать вопрос депутату"/

По материалам источников:  Телеграм канал Геннадия Тараканова